Doesburg, juli 2025 — In de hedendaagse logistieke wereld groeit de aandacht voor duurzame en efficiënte vervoersoplossingen. Rotra, een toonaangevend logistiek dienstverlener, zet stevig in op intermodaal transport – een combinatie van binnenvaart, rail en wegvervoer – om de logistieke keten slimmer en milieuvriendelijker te maken. Maar hoewel de voordelen groot zijn, blijkt de overgang naar intermodaal vervoer niet zonder uitdagingen.
Waarom kiest Rotra voor intermodaal?
Intermodaal transport maakt het mogelijk om grote zendingen, vaak bestaande uit meerdere containers, efficiënter te vervoeren over langere afstanden. Binnenvaart speelt daarbij een cruciale rol als ‘buffer’ tussen de drukke Rotterdamse haven en de eindbestemming, zoals fabrieken en distributiecentra. Volgens Rotra zorgt dit voor minder ketenstress, een stabielere laadplanning en een hogere leverbetrouwbaarheid. Daarbij leidt het gebruik van binnenvaart tot een aanzienlijke vermindering van CO₂-uitstoot, wat past binnen de duurzaamheidsambities van het bedrijf en zijn klanten.
Daarnaast blijkt intermodaal vooral economisch interessant vanaf afstanden van 40 tot 50 kilometer buiten de haven. “Voor langere trajecten is het combineren van verschillende vervoersmodaliteiten niet alleen milieuvriendelijker, maar ook kosteneffectiever,” aldus Harm Roelofsen.
Vraagstukken en uitdagingen in de transportstromen
Rotra kampt met verschillende specifieke uitdagingen rondom de organisatie van haar transportstromen. Een groot vraagstuk is het gebrek aan centrale regie in de Rotterdamse haven, wat leidt tot inefficiënte prioriteitsstelling en planning van containerafhandeling. Dit zorgt regelmatig voor vertragingen en een hogere complexiteit in de transportketen.
Ook de nog niet volledig doorgevoerde digitalisering binnen de keten zorgt voor operationele uitdagingen. Veel processen zijn nog niet ‘first time right’, waardoor extra handelingen en vertragingen ontstaan.
Daarnaast ziet Rotra een duidelijke rol voor overheden om bedrijven actiever te stimuleren en te faciliteren bij het benutten van binnenvaart en rail. Veel ondernemingen zijn zich namelijk onvoldoende bewust van de mogelijkheden en voordelen van modal shift.
Advies aan bedrijven: wie moet overstappen?
Rotra adviseert vooral voorraadhoudende bedrijven met grote, regelmatige zendingen op afstanden van 40 kilometer of meer vanaf (de haven van) Rotterdam om serieus te kijken naar een modal shift richting intermodaal transport. Denk hierbij aan verladers in de industrie, retail en foodsector die grote volumes containers versturen of ontvangen.
Voor deze bedrijven kan het combineren van binnenvaart en wegvervoer leiden tot een stabielere planning, kostenbesparingen en een betere ecologische voetafdruk. Rotra benadrukt dat het overstappen op intermodaal vervoer een proces van lange adem is, waarbij structurele aanpassing en voortdurende verbetering noodzakelijk zijn.
Een praktijkvoorbeeld: Innovatie bij een voedingsmiddelenproducent
Een groot voedingsmiddelenbedrijf illustreert hoe een succesvolle intermodale aanpak eruit kan zien. Het bedrijf investeert samen met zijn logistieke partners in innovatieve oplossingen zoals een gerobotiseerd hightech warehouse, elektrische autonome voertuigen (AGV’s), en het gebruik van duurzame brandstoffen en elektrische trucks.
Met behulp van een real-time portaal krijgen alle betrokken partijen continu inzicht in de voortgang van de logistieke processen. Deze langdurige samenwerking en gezamenlijke investeringen resulteren in een significante reductie van de CO₂-footprint en een stabielere logistieke keten.
De sleutel tot succes ligt volgens hen in het wederzijds commitment en de bereidheid om langdurig te investeren en te innoveren. “Intermodaal transport is geen plug-and-play oplossing,” benadrukken zij. “Het vergt een mentale omslag en structurele aanpassing van processen.”
Aanbevelingen voor een succesvolle transitie
Rotra adviseert verladers en logistieke spelers om intermodaal transport te zien als een topsportdiscipline: je moet blijven trainen, verbeteren en innoveren. Alleen met continue investeringen in technologie, samenwerking en procesoptimalisatie kunnen de voordelen echt worden benut.
Ook roepen zij overheden op om een actievere rol te pakken. De provincie wordt geprezen voor positieve initiatieven zoals het Modalshift-programma, maar er is behoefte aan meer sturing en een sterke regionale beleidsmarketing.
Rotra blikt vooruit: de toekomst van intermodaal transport
Rotra kijkt met vertrouwen naar de toekomst van intermodaal transport. Het bedrijf verwacht dat technologische ontwikkelingen, zoals verdere digitalisering en automatisering, de efficiëntie en transparantie binnen de keten sterk zullen verbeteren. Daarnaast ziet Rotra een toenemende rol voor duurzaamheid als drijfveer voor modal shift, mede door strengere regelgeving en veranderende klantverwachtingen. Volgens Rotra zal intermodaal vervoer steeds meer de standaard worden voor langere afstanden, waarbij samenwerking tussen alle schakels in de logistieke keten essentieel blijft om maximaal te profiteren van de voordelen.
De weg vooruit
Intermodaal transport biedt een duurzame en efficiënte oplossing voor de groeiende logistieke vraagstukken rond de Rotterdamse haven. Met gezamenlijke inspanningen van bedrijven, overheden en technologische innovatie kan deze transitie slagen. Voor Rotra is de keuze duidelijk: investeren in intermodaal transport is investeren in de toekomst van logistiek, duurzaamheid en betrouwbaarheid.
