Wando Boevé, voorzitter stuurgroep Multimodale Corridors en lid van het Topteam Logistiek, roept de logistieke sector dringend op om transport van de weg naar het water of spoor te verplaatsen. Zijn oproep vindt bijval. De gevolgen van de grootscheepse renovatiewerkzaamheden van Rijkswaterstaat zijn merkbaar voor de logistiek: langere files, meer oponthoud, minder betrouwbare leveringen. Dat kan en moet anders, vindt ook Michel Jansen, directeur van Dole Europe:

“Als Dole Europe maken wij ons grote zorgen over de verkeerssituatie rond Rotterdam en in de rest van Nederland. Prognoses laten zien dat wegen in de toekomst verder zullen dichtslibben, o.a. door de geplande werkzaamheden van Rijkswaterstaat. Hiermee wordt bereikbaarheid een probleem en dus komt de kracht van de Nederlandse verslogistiek onder druk te staan. Kunnen wij in de toekomst onze klanten binnen Europa nog steeds zo goed en snel bedienen als zij tot nu toe van de Nederlandse tuinbouwsector gewend zijn? We zullen als sector samen met de overheid moeten zoeken naar oplossingen en het gebruik van andere modaliteiten, het spoor en de binnenvaart, zal daar ongetwijfeld een belangrijke rol in moeten spelen.”

Het actieprogramma Joint Corridors Off-Road helpt verladers en vervoerders om meer gebruik te maken van binnenvaart, rail en short sea. Via het Modal Shift Programma kunnen verladers en expediteurs aanspraak maken op een subsidie van maximaal 20 euro per structureel verplaatst container (of een equivalent daarvan bij bulk). De subsidie is bedoeld als tegemoetkoming in de extra transportkosten van de binnenvaart (zoals een extra overslag van de container). Ondernemers die met een concreet voorstel komen hoe ze goederen willen verplaatsen van de weg naar het water, kunnen een subsidie aanvragen. Deze ondernemers moeten daarvoor actief zijn op (delen van) de route tussen de Rotterdamse haven en Duitsland, via de regio’s Arnhem-Nijmegen (corridor Oost) en/of via Venlo (corridor Zuid-Oost) en de route Amsterdam richting Antwerpen (corridor Zuid). Aanvragen voor 2025 kunnen ingediend worden bij uitvoeringsorganisatie Connekt d.m.v. het te downloaden subsidieaanvraagformulier. De logistiek makelaars kunnen u daarbij helpen.